Достаточно
Арт.: ETL30007400
35 000 ₽
Варианты цен
35 000 ₽
Достаточно
Арт.: ETL30024600
42 800 ₽
Варианты цен
42 800 ₽
Достаточно
Арт.: ETL30024100
39 960 ₽
Варианты цен
39 960 ₽
Нет в наличии
Арт.: ETL30024200
22 400 ₽
Варианты цен
22 400 ₽
Нет в наличии
Арт.: ETL00325100
26 400 ₽
Варианты цен
26 400 ₽
Нет в наличии
Арт.: ETL00324100
0 ₽
Варианты цен
0 ₽
Нет в наличии
Арт.: ETL00007400
21 330 ₽
Варианты цен
21 330 ₽
Нет в наличии
Арт.: ETL00161100
7 700 ₽
Варианты цен
7 700 ₽
Нет в наличии
Арт.: ETL30006400
27 800 ₽
Варианты цен
27 800 ₽
Нет в наличии
Арт.: ETL00263100
13 500 ₽
Варианты цен
13 500 ₽
Нет в наличии
Арт.: ETL00044500
38 900 ₽
Варианты цен
38 900 ₽
Нет в наличии
Арт.: ETL00519100
20 900 ₽
Варианты цен
20 900 ₽
Нет в наличии
Арт.: ETL00264100
14 300 ₽
Варианты цен
14 300 ₽
Нет в наличии
Арт.: ETL30025300
32 500 ₽
Варианты цен
32 500 ₽
Нет в наличии
Арт.: ETL00251100
13 800 ₽
Варианты цен
13 800 ₽
Maxxis M-8060 Trepador - легенда мирового офф-роада
Maxxis M-8060 Trepador - одна из самых известных грязевых шин в мире внедорожного спорта. Эта модель используется владельцами подготовленных внедорожников, спортивных прототипов и экспедиционных автомобилей благодаря выдающейся проходимости, прочному каркасу и эффективной работе практически на любом типе бездорожья.В линейке представлены две принципиально разные конструкции:
Trepador Bias - диагональная шина для тяжелого спорта и экстремального бездорожья;
Trepador Radial - радиальная версия, предназначенная для автомобилей, которые регулярно передвигаются по дорогам общего пользования.
Обе модели имеют фирменный агрессивный рисунок протектора Trepador, но отличаются поведением на дороге, конструкцией каркаса и областью применения.
Maxxis Trepador Bias
Настоящая спортивная диагональная шина.
Именно Bias можно встретить на автомобилях участников Rainforest Challenge, RFC Global Series, трофи-рейдов и соревнований по rock crawling.
Особенности
✔ диагональная конструкция с высокой жесткостью каркаса;
✔ великолепно работает при очень низком давлении;
✔ максимально прочная боковина;
✔ мощные боковые грунтозацепы помогают в глубокой колее;
✔ устойчива к порезам и ударам о камни;
✔ обеспечивает максимальную тягу в грязи, на скалах и в болотистой местности.
Эта модель создавалась не для комфорта, а для преодоления сложнейших препятствий.
Maxxis Trepador Radial
Универсальная версия знаменитого Trepador.
Сохранив агрессивный рисунок протектора, радиальная конструкция значительно улучшила управляемость, комфорт и ресурс при движении по дорогам общего пользования.
Особенности
✔ радиальный каркас обеспечивает более плавный ход;
✔ лучше держит курс на высокой скорости;
✔ более равномерно изнашивается;
✔ значительно комфортнее на асфальте;
✔ подходит для дальних экспедиций;
✔ сохраняет отличную проходимость на тяжелом бездорожье.
Для большинства владельцев подготовленных внедорожников именно Trepador Radial становится оптимальным выбором.
Преимущества Maxxis M-8060 Trepador
- один из самых агрессивных протекторов в линейке Maxxis;
- великолепная самоочистка в грязи;
- высокая эффективность на скалах и каменистых подъемах;
- усиленные боковые грунтозацепы;
- отличная работа при снижении давления;
- прочная конструкция каркаса;
- широкий выбор размеров для внедорожников и спортивных автомобилей.
Для каких автомобилей подходят
Шины Maxxis M-8060 устанавливают на:
LADA Niva;
Chevrolet Niva;
Niva Travel;
УАЗ Хантер;
УАЗ Патриот;
Toyota Land Cruiser;
Toyota Hilux;
Nissan Patrol;
Nissan Navara;
Mitsubishi Pajero;
Jeep Wrangler;
Suzuki Jimny;
спортивные прототипы;
автомобили для трофи-рейдов и экспедиций.
Чем отличается Trepador Bias от Trepador Radial?
Bias имеет диагональную конструкцию каркаса, рассчитанную на соревнования и тяжелое бездорожье. Radial использует радиальный каркас, обеспечивающий лучший комфорт, управляемость и ресурс при эксплуатации на дорогах общего пользования.
Какая версия лучше работает на низком давлении?
Trepador Bias. Диагональный каркас лучше переносит экстремально низкое давление и широко используется в спортивном офф-роаде.
Можно ли ездить на Trepador Bias по асфальту?
Можно, но эта шина не предназначена для длительной дорожной эксплуатации. Она шумнее, жестче и быстрее утомляет водителя на больших расстояниях.
Подойдет ли Trepador Radial для экспедиций?
Да. Это одна из самых популярных экспедиционных грязевых шин Maxxis благодаря сочетанию высокой проходимости, прочности и приемлемого поведения на асфальте.
Чем Trepador M-8060 отличается от M-9060 Trepador Competition?
M-8060 Trepador выпускается в радиальной и диагональной версиях и подходит как для экспедиций, так и для тяжелого бездорожья. M-9060 Trepador Competition - исключительно диагональная спортивная шина, выпускаемая в одном размере и рассчитанная на максимальное сцепление в соревнованиях, где дорожный комфорт не имеет значения
Какой Trepador выбрать?
Несмотря на похожее название, Maxxis M-8060 Trepador Radial, M-8060 Trepador Bias и M-9060 Trepador Competition рассчитаны на совершенно разные условия эксплуатации.
| Модель | Лучшее применение |
|---|---|
| M-8060 Trepador Radial | Экспедиции, путешествия, ежедневная эксплуатация, тяжелое бездорожье |
| M-8060 Trepador Bias | Трофи-рейды, спортивные автомобили, тяжелое бездорожье без длительных перегонов по асфальту |
| M-9060 Trepador Competition | Профессиональные соревнования, максимальная проходимость, спортивные прототипы |
Maxxis M-8060 Trepador Radial
Самая универсальная модель семейства Trepador. Радиальная конструкция обеспечивает хорошую управляемость на асфальте, комфорт в дальних поездках и высокий ресурс. Это отличный выбор для автомобилей, которые самостоятельно добираются до места покатушек, участвуют в экспедициях или регулярно эксплуатируются на дорогах общего пользования.
Maxxis M-8060 Trepador Bias
Диагональная версия Trepador создана для тяжелого бездорожья. Жесткий каркас позволяет безопасно использовать очень низкое давление, улучшая сцепление на камнях, в глубокой грязи и колее. Именно эту модель часто выбирают спортсмены и владельцы подготовленных внедорожников.
Maxxis M-9060 Trepador Competition
Самая экстремальная шина семейства Trepador. Выпускается только в диагональном исполнении и только в размере 38.5×12.5-16. От модели M-8060 Bias отличается еще более агрессивной конструкцией протектора, облегченной спортивной конструкцией и максимальным сцеплением в самых тяжелых условиях. Эта шина разработана для соревнований и практически не предназначена для эксплуатации на дорогах общего пользования.
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
